En måned med nyt miljøkrav: Så mange bøder er udskrevet
I alt 3045 administrative bødeforelæg er givet til ejere eller brugere af en dieselpersonbil, der har overtrådt miljøzonereglerne siden 1. oktober.
Foto: Mathias Svold/Ritzau Scanpix
I en måned har en lang række bilister stået til en klækkelig bøde, hvis de har krydset miljøzonerne i København, Aarhus, Odense, Aalborg og Frederiksberg.
Siden 1. oktober har det nemlig været forbudt for dieselpersonbiler af klassifikationen Euronorm 1-4 at køre ind i de fire byer, medmindre de har fået eftermonteret et godkendt partikelfilter.
Og nu står det klart, hvor mange der har brudt sig mod lovændringen.
Den første måned er der i alt blevet udstedt 3045 administrative bødeforelæg til ejere eller brugere af en dieselpersonbil, der har overtrådt miljøzonereglerne.
Det oplyser Miljøstyrelsen til TV 2 Kosmopol.
Af de 3045 bøder er 1786 blevet udstedt i miljøzonen i København og på Frederiksberg.
I København gælder miljøzonen for hele byen med undtagelse af en særlig transitrute, som kører til og fra Nordhavn.
Ruten går fra Københavns kommunegrænse via Lyngbyvej til Nordhavnsvej og rammer Kalkbrænderihavnsgade.
Den nye regel skyldes en lovændring fra 2022, som giver landets fem største kommuner, der i dag har en miljøzone, mulighed for fra 1. oktober 2023 også at stille krav til de ældste persondieselbiler for at sikre renere luft i byerne.
Og det er ikke få biler, der er omfattet af den nye regelændring.
Udløser bøde på 1500 kroner
Per 30. maj 2023 var der - ifølge Københavns Kommunes Teknik- og Miljøforvaltning - 2695 og 554 dieselpersonbiler i henholdsvis Københavns og Frederiksberg kommuner, som ikke levede op til reglerne.
I Region Hovedstaden gælder det 12.000 dieselbiler, og på landsplan er det op mod hver tiende dieselbil, viser tal fra Bilstatistik.dk.
Tallene melder dog intet om, hvor mange af disse biler der allerede har fået eftermonteret et godkendt partikelfilter.
Den nye regel skyldes som nævnt en lovændring fra 2022.
Kravet gjaldt allerede for busser, lastbiler og varevogne på gule plader og papegøjeplader.
Skulle en af de ældre dieselbiler, som er omfattet af kravet og uden et filter, alligevel forvilde sig ind i en miljøzone, får bilisten en bøde på 1500 kroner.
For lastbiler og busser er bøden på 12.500 kroner.
