Har du også undret dig? Derfor skyder mystiske skilte med poser på op i københavnske bydele
I både Valby og Vanløse skyder skilte op på gaderne i de to bydele. De er dækket af blå poser, der først fjernes til august.
I den kommende tid vil de to københavnske bydele Valby og Vanløse blive præget af en masse nye trafikskilte.
Men hvad der skiltes med, det vil trafikanterne ikke kunne få at se før til august, for skiltene er dækket af poser, der effektivt skjuler det trafikale budskab.
Til gengæld kan vi løfte sløret her: De nye skilte er starten på den massive hastighedsnedsættelse, der skal rulles ud i hele Københavns Kommune.
Så når poserne ryger af skiltene, må der kun køres 40 kilometer i timen på langt de fleste veje.
Hastigheden er allerede sat ned på nogle af de store indfaldsveje - her måtte man førhen køre 60 eller 70 kilometer i timen - men nu hedder det til henholdsvis 50 og 60 kilometer i timen.
Og alle andre steder, hvor der i dag må køres 50 kilometer i timen, sættes fartgrænsen ned til 40 kilometer i timen.
- Borgerrepræsentationen har besluttet at sænke hastighedsgrænserne med ti kilometer i timen over det meste af byen blandt andet for at øge trafiksikkerheden, siger områdechef i Teknik- og Miljøforvaltningen i København, Henriette Hall-Andersen, i en pressemeddelelse fra Københavns Kommune og fortsætter:
- Vi har efterfølgende haft en lang og god dialog med politiet om den konkrete udformning af de enkelte zoner. Nu er vi klar til at få de første skilte op, så vi snart kan få sænket hastighedsgrænserne de første steder.
Indre By og 30 km/t til sidst
Hendes forvaltning har dog ikke lagt skjult på, at projektet også handler om at "genere" bilisterne.
- Ved at sænke hastigheden ti kilometer i timen i København forventes det mindre attraktivt at tage bilen på grund af længere rejsetid, skrev forvaltningen i sin tid, da indstillingen til projektet blev præsenteret.
Og det er altså Valby og og dele af Vanløse, der først får sat skilte op.
Siden følger de øvrige bydele i takt med at politiet tillader hastighedsnedsættelserne. Sidst kommer de indre brokvarterer og Indre By, hvor det er ambitionen, at hastighedsgrænsen skal helt ned på 30 kilometer i timen.