Politikere om svinende partybusser: "Det er jo fuldstændig vanvittigt"

Forargelsen kan man både se og høre på Knud Holt Nielsen. Han er tydeligt rystet, da TV 2 Kosmopol viser ham videooptagelser og målinger af hvor ekstremt højt, partikelforureningen fra partybusser er. 

- Det er enormt bekymrende, supplerer en ret rystet, Knud Holt Nielsen. Han er medlem af Københavns Borgerrepræsentation for Enhedslisten og partiets repræsentant i Teknik- og miljøudvalget.

To lørdage i august har TV 2 Kosmopol sammen med en civilingeniør målt partikelforureningen bag 10 partybusser i Københavns natteliv. Flere gange var forureningen så høj, at det professionelle måleudstyr slog helt ud af rammen. Og den varme, giftige og diesellugtende luft, der strømmede ud bag partybusmotorenes udstødning, gik direkte i næsen.

Partikelmålingerne viste, at partybussers udstødning ofte er op til 67 gange mere giftig end selv de ældste bybussers.

Partybusserne skal ud af byen

Morten Melchiors er lige så chokeret:

- Det her det er jo helt ekstremt, altså den forureningsmængde er jo helt vild

Han er konservativt medlem af borgerrepræsentationen og sidder også i landets største kommunes Teknik- og Miljøudvalg.

- Vi har jo investeret i elbybusser i København for at undgå partikelforurening, og så giver det jo ikke nogen mening, at vi lader så gamle busser køre rundt inde i byen, det er jo fuldstændig vanvittigt, tordner Morten Melchiors. 

Over de to lørdage har vi målt og filmet 10 partybusser i det indre København. Mads Aarup er civilingeniør, og bevæbnet med en professionel partikelmåler afslørede han alvorlig partikelforurening. 

- Den kom først op på 300.000 ultrafine partikler per kubikcentimeter. Så 360.000, 400.000, 450.000 og så blev den bare stående på 500.000. Det er det højeste instrumentet kan måle, så der er sikkert endnu flere end det, sagde Mads Aarup om én af målingerne.  

Og politikerne er rystede over optagelserne, da TV 2 Kosmopol viser dem:

- Vi er jo nødt til at få de busser ud af byen, de skal jo ikke køre rundt derinde. Så simpelt er det egentlig. De skal ikke være der, udtaler Morten Melchiors bestemt..

Hans kollega, Knud Holt Nielsen, efterlyser mere politikontrol:

- Noget af det virker jo så som om, at det er en politiforretning, der er brug for, siger han.

Politiet lover mere kontrol

TV 2 Kosmopol har også vist videooptagelserne til politiets tungvognskontrol:

- Det er forbløffende, siger politikommissær, Michael Vibro Sander fra Tungvognscenter Øst, Midt og Vestsjællands Politi. 

Det er dem, der har ansvar for at stoppe busserne på gaden og der føre kontrol med, om de har påmonteret et funktionelt partikelfilter

- Det lyder da skræmmende, hvis der er så mange af de her busser, der kører rundt i Københavns miljøzoner og forurener så meget, som de gør, siger politikommissæren.

Politiet påpeger, at første kontrolinstans er synshallerne: Busserne skal synes én gang om året, og her skal partikelfilteret tjekkes. det undrer derfor politiet, at busserne kan slippe igennem syn, når de forurener så meget som vores målinger viser. Men nu lover politikommissæren, at politiet vil øge deres kontrolindsatsen på gaden

- Det vil vi i hvert fald havde fokus på. I højere grad nu, hvor vi er blevet præsenteret for det her. Det ser ud som om, der kan være noget at komme efter. Så der er ingen tvivl om, at det vil være noget, der vil være med i vores kommende kontroller.

Sindsygt, lyder det fra Christiansborg

Også blandt landspolitikernes miljøordførere vækker TV 2 Kosmopols afsløringer af den høje partikelforurening opsigt

- Altså 67 gange højere end dieselbusser. Det er jo helt vildt. Det er et meget vilde tal. Så det bekymrer mig meget, siger Carl Valentin, som er SF's miljøordfører.

Hans kollega fra Alternativet, Sacha Faxe, taler i lige så forargerede vendinger:

- Det er jo nærmest sindssygt.

- Det er så meget, så det er ret svært at forstå, hvor vanvittigt meget, det er, siger miljøordfører Sacha Faxe.

Venstres miljøordfører Erling Bonnesen tager sig også til hovedet over afsløringerne af omfanget af partikelforurening:

- Det er jo fuldstændig uacceptabelt, og det skal der gøres noget ved. Det skal stoppes, lyder det uden gradbøjning. 

Også Morten Messerschmidt, som er både formand og miljøudfører for Dansk Folkeparti taler på ingen måde formildende om partybusserne:

- Vi skal straks have et skærpet tilsyn. Vi må stille krav om, at disse køretøjer skal leve op til de samme standarder som alle andre køretøjer i miljøzonerne, og at der skal være sanktioner, når de ikke gør det, udtaler Messerschmidt .

- Derudover bør vi overveje, om det overhovedet er hensigtsmæssigt at tillade denne type køretøjer i byens mest belastede områder. Vi taler om en trussel mod folkesundheden, og det skal vi tage alvorligt, lyder det fra DF-formanden.

Ifølge Socialdemokraternes københavnerordfører kunne det tyde på et hul i miljøzoneloven.

- Vi har lavet de her miljøzoner for at give københavnerne og fredagsbærborgerne ren luft. Og så dur det jo ikke, at der er nogen, der kan smyge sig udenom på den her måde, siger Ida Auken.

- Og viser det sig, at der er et hold i miljøzoneloven, så må vi jo kigge på det fra politisk hold.

Ingen ministre ønsker at kommentere

Der findes i dag ingen regler for, hvor mange partikler busser må udlede: Kun regler for, at de skal køre med et effektivt partikelfilter, hvis de vil køre i en miljøzone, som eksempelvis København.

Miljøminister Magnus Heunicke har ikke ønsket at stille op til interview, men henviser til Transportminister Thomas Danielsen, som det dog heller ikke har været muligt for TV 2 Kosmopol at få i tale. Men deres politikerkollegaer, sørger nu for, at partybussernes partikeludledning alligevel ender på ministrenes bord:

- Forelagt de her forskellige oplysninger, så har jeg nu sendt sagen videre til miljøministeren, og bedt ministeren om at se på det her, så det kan blive kontrolleret, siger Erling Bonnesen. 

Og Ida Auken supplerer:

- Vi ved, at den rene luft er en af de allervigtigste ting for borgerne, så det dur det jo ikke, at der kører nogen rundt med sådan en gratis billet og forurener luften for alle andre.