Mens hele landet sover natten til lørdag, vil Banedanmark overvåge den voldsomme mængde regn, som ventes at ramme Danmark i weekenden.

- Vi sidder og overvåger hele natten og dagen frem til lørdag klokken 20. Det bliver os, der via den overvågning melder ind i forhold til trafikafviklingen, siger Anders Muus, der er sektionschef ved afvanding, geoteknik og klima i Banedanmark.

Banedanmark overvåger ved hjælp af regnmålere og vandstandsmålere og melder ind til DSB, hvis der ikke kan køre tog.

Samtidig er Beredskab Banedanmark i Fredericia og Glostrup klar til at rykke ud, hvis der for eksempel sker et dæmningsskred.

Dæmningen er banens fundament, hvor der er bakker, søer, fjorde og strande. Hvis dæmningen skrider, skrider fundamentet, forklarer Anders Muus.

- Det er det værste, der kan ske. Hvis vi ser et dæmningsskred, vil vi lukke sporet, så der ikke kører tog der, siger han.

I Danmark er der i alt omkring 900 kilometer togspor med dæmninger i fundamentet.