TV 2 Kosmopol app
Få de vigtigste nyheder fra metropolen
lige ved hånden.

København brander sig grøn i Tour-start – men udregner ikke klimaaftrykket

Trods erklæringer om CO2-neutralitet i 2025 og vedtagelsen af en såkaldt klimabundlinje har Københavns Kommune intet overblik over klimaaftrykket fra Tour-starten.

Bemærk: Artiklen er mere end 30 dage gammel.
Når Tour de France inden længe har sin start her i København - så kommer det ikke uden en klimaregning. En klimaregning som ingen inde på Københavns Rådhus har overblik over. Og det får nu eksperter til at rette kritik af kommunen.

Med værtskabet for Tour de France-starten bruger Københavns Kommune den store sportsbegivenhed som anledning til at brande sig selv som en frontløber på klimaområdet.

Blandt andet skriver kommunen i pressemateriale på både dansk og engelsk om dens kommende CO2-neutralitet i 2025 og praler af at være en grøn foregangsby, mens politikere på Rådhuset for nyligt har vedtaget at beregne klimapåvirkningen fra kommunale aktiviteter i fremtiden.

Men trods iveren efter at koble Tour de France og den grønne dagsorden sammen sætter Københavns Kommune kikkerten for det blinde øje, når det kommer til det klimaaftryk, et Grand Départ-værtskab medfører.

I et skriftligt svar til TV 2 Lorry oplyser Teknik- og Miljøforvaltningen således, at der ikke laves beregninger på klimabelastningen fra Tour de France-starten. Det har politikerne på Rådhuset ellers haft rigeligt med muligheder for at anmode om at få gjort, siden Tour-starten i København blev officiel tilbage i starten af 2019.

Dermed har Københavns Kommune reelt set ingen idé om størrelsen på den klimaregning, der er forbundet med afholdelsen af en af de største begivenheder i hovedstadsområdets historie.

Det er simpelthen ikke noget godt argument for, at man ikke laver beregninger

— Kåre Press-Kristensen, seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling

En ubekvem sandhed

Ifølge Steen Vallentin, der lektor og leder af CBS Sustainability, skal de manglende beregninger sandsynligvis forklares med, at udregningens facit vil udgøre en ubekvem sandhed i forhold til den fortælling, man ønsker at sælge under Tour de France.

- Hvis nu man regnede på det og fandt ud af, at et sådant megaevent belaster klimaet helt vildt, ville man pludselig stå med et forklaringsproblem i forhold til den store brandingkampagne af begivenheden som grøn og bæredygtig, siger Steen Vallentin til TV 2 Lorry.

Han bakkes op af Kåre Press-Kristensen, der er seniorrådgiver i miljøorganisationen Rådet for Grøn Omstilling.

- Det er simpelthen ikke noget godt argument for, at man ikke laver beregninger eller i det mindste et overslag.

- For det første er det i offentlighedens interesse at vide. For det andet er det bare en god vane, at man laver klimaberegninger af alle store, kommunale beslutninger, siger Kåre Press-Kristensen.

I marts vedtog et flertal på Københavns Rådhus, at man netop skal udregne klimaaftrykket fra kommunale investeringer. Men det gælder først fra næste år, og derfor er Grand Départ ikke omfattet den beslutning.

For nylig har et bredt flertal vedtaget et forslag om at undersøge muligheden for at indføre en intern CO2-afgift på alle kommunale indkøb på over 50.000 kroner. Til sammenligning bruger Københavns Kommune lige under 50 millioner kroner på værtskabet for Tour de France.

- Når man som kommune bebuder, at man vil være klimaneutral i 2025, er man også nødt til have en høj grad af gennemsigtighed på klimaområdet, så folk forstår, at CO2-udledning ikke bare handler om at slukke lyset og springe oksekød over en gang imellem. Tour de France-værtskabet er en god anledning til at vise for eksempel flyturismes aftryk, siger Kåre Press-Kristensen fra Rådet for Grøn Omstilling.

Ifølge Kåre Press-Kristensen er det ikke specielt omfangsrigt at lave et overslag af klimapåvirkningen i København, da man allerede har estimater for store dele af begivenheden, for eksempel antallet af internationale turister og hotelovernatninger.

Enhver idiot kan regne ud, at det næppe kan være godt for klimaet at flyve et af verdens største sportsevents fra Frankrig til Danmark og tilbage igen

— Steen Vallentin, lektor og leder af CBS Sustainability

Udledte tæt på kvart million ton sidste år

Selv om klimapåvirkningen fra Tour de France-starten i København altså står som et spørgsmålstegn, er der næppe tvivl om, at værtskabet for cykelløbet kommer med en heftig faktura til kommunens klimaregnskab.

TV 2 Lorry har anmodet om data for klimapåvirkningen fra cykelløbet hos både løbsarrangørerne A.S.O. samt det danske Tour de France-sekretariat Grand Départ Copenhagen. Sidstnævnte henviser til A.S.O.

A.S.O. oplyser til TV 2 Lorry, at Tour de France i 2021 – ifølge løbsarrangørernes egne undersøgelser – udledte 216.388 ton CO2e. CO2e står for CO2-ækvivalenter og betyder omregning af andre drivhusgassers klimaeffekt til CO2. Det kunne eksempelvis være metangasser.

I Københavns Kommunes seneste CO2-regnskab fra 2020 fremgår det, at den samlede emission fra kommunen var 1.050.139 ton for hele året. Også her er der tale om såkaldt CO2e, da flere forskellige drivhusgasser er medtaget.

Det er dog ikke for alvor muligt at sammenligne de to tal. For det første begyndte Tour de France i 2021 i det nordøstlige Frankrig, og derfor vil klimaeffekten ved at flytte løbet til og fra Danmark i år være større.

- Og enhver idiot kan regne ud, at det næppe kan være godt for klimaet at flyve et af verdens største sportsevents fra Frankrig til Danmark og tilbage igen, siger Steen Vallentin fra CBS Sustainability.

For det andet fremgår det af Københavns Kommunes CO2-regnskab, at der her kun er medtaget “enkelte forbrugsbaserede udledningskilder”.

(Artiklen fortsætter efter billedet.)

Tour de France begynder med tre etaper i på dansk grund, inden cykelløbet rykker til Frankrig og slutter med den traditionsrige etape op og ned ad Champs-Élysées i hjertet af Paris.
Foto: Stephane Mahe/Reuters/Ritzau Scanpix

De seneste tal fra Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet viser, at den gennemsnitlige dansker udledte omkring 11 ton CO2e årligt. Dermed skal der tæt på 20.000 danskeres årlige forbrug til, før man når op på Tourens aftryk.

Selv oplyser A.S.O. til TV 2 Lorry, at klimaaftrykket fra Tour de France i 2021 var sænket med 40 procent sammenlignet med 2013, hvor løbsarrangørerne for første gang målte udledningen og nåede frem til tallet 341.000 ton.

Samtidig tilføjer Tour de France-arrangørerne, at de via den franske stat klimakompenserer for den direkte udledning fra selve cykelløbet ved blandt andet at plante træer.

(Artiklen fortsætter efter faktaboksen.)

Hvor meget udleder andre store sportsbegivenheder?

Det kan være en svær øvelse at holde CO2-(eller CO2e-)udledningen fra de store sportsbegivenheder op mod hinanden og lave sammenligninger. 


Det skyldes, at eventarrangørerne kan vælge opgøre tallene på forskellige måder. For eksempel regner nogle i CO2, mens andre bruger CO2-ækvivalenter kendt som CO2e. Nogle events vælger desuden at medregne udledningen fra tilskuere, mens andre ikke tæller tilskuerne med. Og så er nogle sportsbegivenheders udregningsmetode mere gennemsigtig end andres.


Vi har dog alligevel samlet nogle af de nyeste tal fra forskellige mega-sportsbegivenheder, så man kan få en idé om klimaaftrykkenes størrelsesorden:





Op mod en million tilskuere med øgede forbrugsvaner

Erfaringer fra den seneste Grand Départ i udlandet – i Bruxelles i 2019 – viser, at København dog kan regne med, at kommunens indbyggertal fredag den 1. juli får et væsentligt nøk opad med et par hundrede tusinde.

Selv har den danske Tour-delegation i et konservativt skøn vurderet, at omkring 900.000 tilskuere ventes at overvære de tre danske etaper.

Selvom begivenheder kan resultere i store økonomiske fordele, kan den også generere betydelige miljøpåvirkninger

— Dr. Andrea Collins, University of Cardiff

I 2012 offentliggjorde forskere fra University of Cardiff i Storbritannien en rapport, hvor de afdækkede klimaaftrykket fra de to etaper ved Grand Départ i London i 2007.

Rapporten konkluderede dengang, at Tour de France havde et stort klimaaftryk, selv blandt store sportsbegivenheder i verden.

Dette skyldtes ifølge rapporten netop tilskuere. Den gennemsnitlige tilskuer til en Tour de France-start rejser typisk lange distancer for at overvære begivenheden. En stor del af publikummet ved en Grand Départ er nemlig internationale turister, som rejser med fly – en stor klimasynder.

Samtidig konkluderede rapporten, at klimaaftrykket fra den gennemsnitlige fan langs ruten var 2,2 gange større, end hvis personen var blevet hjemme.

- Vores undersøgelse af Tour de France har vist, at selvom begivenheden kan resultere i store økonomiske fordele, kan de også generere betydelige miljøpåvirkninger, har en af rapportens forfattere, Dr. Andrea Collins, udtalt til magasinet bikebiz.

Netop derfor lød en af anbefalingerne i rapporten, at arrangørerne skal være bedre til at informere om de klimapåvirkninger, løbet indebærer.

Samtidig anbefalede forskerne, at man udregner det forventede klimaaftryk fra Tour de France-etaperne inden løbet – dels for gennemsigtighedens skyld, men også for at kunne integrere mere bæredygtige løsninger fra værtsbyernes side.

Den anbefaling er tilsyneladende ikke nået frem til værtsbyen København.

Hvis nu man regnede på det og fandt ud af, at et sådant megaevent belaster klimaet helt vildt, ville man pludselig stå med et forklaringsproblem

— Steen Vallentin, lektor og leder af CBS Sustainability

Affaldssortering og elbiler

I 2020 kom Tour de France desuden under beskydning fra flere franske borgmestre på venstrefløjen for dets manglende bæredygtighed og for at efterlade et spor af plastikaffald langs ruten.

Selv påpeger A.S.O., at løbet har flere tiltag, der skal mindske miljøskaderne fra cykelløbet.

Blandt andet er løbsledelsens biler nu omstillet til el og hybrid, mens karavanen af reklamebiler, der deler merchandise ud langs ruten, er fri for engangsplastik.

Teknik- og Miljøforvaltningen i Københavns Kommune skriver desuden til TV 2 Lorry, at de ”arbejder målrettet med at gøre hele arrangementet så bæredygtigt som muligt”.

Det skal blandt andet ske ved at øge fokus på affaldssortering, forbyde engangsplastik, og at hele Tour-showet ”i videst muligt omfang benytter by-strøm frem for dieselgeneratorer”.

Mens selve cykelløbet begynder fredag den 1. juli i København med en enkeltstart gennem byen, gør Tour de France sit indtog i hovedstaden i dagene op til. Onsdag kickstartes begivenheden med holdpræsentationen i Tivoli, mens H.C. Andersens Boulevard omkring Rådhuspladsen afspærres i fire dage fra onsdag til lørdag.

Link kopieret!

Seneste nyt

play-circle play-circle Læs op

Færre afviste asylansøgere venter på at komme hjem

Der er rekordfå afviste asylansøgere i udsendelsesposition.

Det skriver Udlændinge og Integrationsministeriet lørdag i en pressemeddelelse.

Ifølge udlændinge- og integrationsminister Kaare Dybvad Bek (S) skyldes det blandt andet oprettelsen af Hjemrejsestyrelsen i 2020.

Hjemrejsestyrelsen har ansvaret for, at afviste asylansøgere udrejser fra Danmark.

I dag er der omkring 330 afviste asylansøgere i udsendelsesposition. I 2020 var tallet 1155.

- Det er en kæmpe succes, at vi i Danmark er lykkedes med at få tallet bragt så langt ned, siger Kaare Dybvad Bek i pressemeddelelsen.

Link kopieret!
play-circle play-circle Læs op

Fem dræbt i Tyskland: Politiet har fokus på julemarkeder i København

Det var med denne bil, den formodet gerningsmand dræbte fire personer fredag aften.
Foto: Axel Schmidt/Reuters/Ritzau Scanpix

Efter et formodet angreb på et julemarked i Magdeburg i Tyskland fredag lyder det fra Københavns Politi, at man til alle tider har operationelt fokus på steder med mange mennesker.

- Julemarkeder har vi også haft fokus på, og det fokus er ikke blevet mindre efter i går, siger vagtchef Henrik Stormer lørdag formiddag til Ritzau.

Politiet ønsker ikke at gå i detaljer med indsatsen eller at svare på, om patruljeringen er øget som følge af udviklingen i Tyskland.

Fredag aften omkring kl. 19 kørte en mørk BMW igennem et julemarked i Magdeburg i Tyskland. Bilen nåede at dræbe fem personer og såre cirka 200, det skriver den tyske avis Bild lørdagen morgen.

Efterfølgende anholdte politiet føreren af bilen.

Denne artikel er opdateret kl. 13:07. Tidligere fremgik det, at kun fire personer var dræbt og 68 personer såret. Dette tal er nu steget og opdateret.

Link kopieret!
play-circle play-circle Læs op

Hotel efterlyser ikonisk knop

Foto: BWH Hotels

Hotel Astoria midt i København efterlyser sin noget nær ikoniske flagstangsknop. Den er nemlig forsvundet.

Man har umiddelbart en formodning om, at det er en gæst, der har set sig lun på den skinnende knop.

- Vores flagstangsknop har været en del af hotellets identitet, og vi håber, at vores gæster kan hjælpe os med at bringe den tilbage, siger Oliver Strandvig Holm, Hotel Manager på Hotel Astoria i en pressemeddelelse.

- Vi elsker, hvordan vores gæster værdsætter den atmosfære, vi har skabt på Hotel Astoria. Men gennem årene har nogle måske følt sig lidt for meget hjemme, så de har valgt at tage en del af Astoria med sig hjem, fortæller Oliver Strandvig Holm.

Derfor efterlyser hotellet nu sin savnede flagstangsknop.

Link kopieret!
play-circle play-circle Læs op

PET efter blodig hændelse: Undersøger om det kan få betydning for Danmark

Julemarked, Tyskland, Magdeburg
Foto: Axel Schmidt/Reuters/Ritzau Scanpix

Politiets Efterretningstjeneste oplyser efter den blodige hændelse i Magdeburg i Tyskland, at man følger situationen i nøje, og at man er i kontakt med tyske og europæiske partnere og forsøger at vurdere eventuelle afledte betydninger for Danmark.

- PET følger situationen i Tyskland nøje, og vi er i kontakt med vores tyske og europæiske partnere, herunder med henblik på både at støtte de tyske myndigheder og på at vurdere eventuelle afledte betydninger for Danmark, hedder det i udtalelsen.

Her står også, at PET løbende kommer med anbefalinger til politikredsene:

- PET har som altid i den forbindelse sammen med det øvrige politi en skærpet opmærksomhed på offentlige steder, hvor mange mennesker er forsamlet, står der.

Fire personer har mistet livet ved det formodet angreb i Tyskland og mere end 68 mennesker er blevet såret.

Link kopieret!
play-circle play-circle Læs op

Endnu en kommune dropper bøder

Foto: Trine Sand Skjøldberg

Fra 1. januar skal man i Køge ikke længere frygte en kontant opkrævning, hvis en biblioteksbog bliver afleveret for sent.

Byrådet i Køge har nemlig besluttet, at kommunens biblioteker ikke længere behøver at opkræve gebyr for overskredne lån. Det skriver Køge Kommune i en pressemeddelelse.

Det betyder dog ikke, at man kan beholde bøgerne til evig tid.

- Lånte bøger og andre materialer skal naturligvis afleveres tilbage, så andre kan få glæde af dem. Beholder man sine lån længere end lånetiden, betragtes de som bortkommet, og så skal der betales erstatning, skriver kommunen.

- Erfaringer fra andre biblioteker peger på, at fjernelse af gebyrer giver flere lånere. Unge og børnefamilier holder sig nogle gange tilbage fra at låne, fordi de er bange for at glemme afleveringsfrister, siger bibliotekschef for KøgeBibliotekerne, Henriette Ritz Kylmann.

Link kopieret!
play-circle play-circle Læs op

Parkeringsselskab annullerer alle bøder og undskylder

Foto: Mads Claus Rasmussen / RitzauScanpix

Har du fået en parkeringsafgift i perioden fra den 1. december til den 17. december på Vallensbæk Stationstorv Syd, så kan du godt ånde lettet op.

Parkeringsselskab Oparko skriver nemlig i en pressemeddelelse som de har sendt til Vallensbæk Kommune, at selskabet annullerer samtlige bøder udskrevet i dette område i denne periode.

- Vi erkender, at der er områder, der kan forbedres, og i fremtiden vil vi være mere præcise med vores skiltning og vores kommunikation. Vi beklager de dårlige oplevelser i forbindelse med implementeringen af de nye parkeringsregler, skriver Oparko.

Har man allerede betalt sin afgift, vil man få pengene tilbage.

Link kopieret!
play-circle play-circle Læs op

Lørdag byder på ægte december-vejr

Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

Ifølge DMI bliver lørdagens vejr ikke nogen ophidsende oplevelse. Faktisk er der tale om ægte decembervejr, som de fleste af os kender, men ikke vil erkende.

Der er nemlig langt fra tale om frost og sne, men regn, gråt toner og lave plusgrader.

Helt præcist skriver DMI, at først på dagen vil det være skyet med regn, derefter bliver det mere tørt med enkelte regnbyger. Solen vil man formentlig ikke komme til at se. Hele døgnet vil temperaturen ligge omkring fem garder.

Vinden vil være let til frisk vind fra sydvest, ved kysterne op til hård vind og stedvis kuling.

Link kopieret!

TV 2 Kosmopol app
Få de vigtigste nyheder fra metropolen
lige ved hånden.

Dit digitale aftryk

Vi indsamler information for at huske indstillinger, forbedre sikkerheden, analysere statistik samt vise dig funktioner fra sociale medier. Vi sporer dig ikke systematisk på vores hjemmeside eller på tværs af andre hjemmesider og apps. Vi bruger både egne og tredjepart cookies. Tredjepart kan anvende cookiedata til markedsføring på egne eller andres platforme.

Du kan altid ændre dine præferencer senere.

Her kan du finde en oversigt over hvilke cookies vi potentielt sætter.
Du kan se flere detaljer om vores cookies her

Funktionelle cookies

Funktionelle cookies giver os mulighed for at huske dine præferencer og forbedre din brugeroplevelse. Disse cookies er ikke strengt nødvendige, men de gør din oplevelse mere personlig og problemfri.

Navn Udbyder
__cf_bm Vimeo
_cfuvid Vimeo
AWSALB Amazon Web Services
AWSALBAPP-0 Amazon Web Services
AWSALBAPP-1 Amazon Web Services
AWSALBAPP-2 Amazon Web Services
AWSALBAPP-3 Amazon Web Services
beyondwords no-domain
csrftoken Instagram
csrftoken Openstreetmap
jwplayer.bandwidthEstimate no-domain
jwplayerLocalId no-domain

Nødvendige cookies

Disse cookies er essentielle for at vores hjemmeside fungerer korrekt. De sikrer grundlæggende funktioner. Uden disse cookies ville siden ikke kunne fungere optimalt.

Navn Udbyder
__whseenVerticalVideosCrate tv2kosmopol.dk
-test-amp-cookie-tmp tv2kosmopol.dk
frequencyCategoryV2 tv2kosmopol.dk
frequencyCategoryV2 tv2kosmopol.dk
kosmopol_ovp_session kosmopol.tv2reg.stream
recencyCategoryV2 tv2kosmopol.dk
recencyLastVisitV2 tv2kosmopol.dk
SRVNAME kosmopol.tv2reg.stream
tv2reg_cookie_consent tv2kosmopol.dk
visitedPagesV2 tv2kosmopol.dk
visitedPagesV2 tv2kosmopol.dk
visitHistoryFrequencyV2 tv2kosmopol.dk
XSRF-TOKEN kosmopol.tv2reg.stream

Statistikcookies

Statistikcookies hjælper os med at forstå, hvordan vores hjemmeside bliver brugt, så vi kan forbedre den. Vi forsøger at minimere brugen af eksterne tjenester og sikrer, at dine data anonymiseres så vidt muligt.

Navn Udbyder
_cb Chartbeat
_cb Chartbeat
_cb_expires Chartbeat
_cb_svref Chartbeat
_cb_svref Chartbeat
_cb_svref_expires Chartbeat
_cbt Chartbeat
_chartbeat2 Chartbeat
_chartbeat2 Chartbeat
_chartbeat2_expires Chartbeat
_t_tests Chartbeat
_t_tests Chartbeat
_t_tests_expires Chartbeat
_v__chartbeat3 Chartbeat
_v__chartbeat3 Chartbeat
_v__chartbeat3_expires Chartbeat
userId tv2kosmopol.dk

Markedsføringscookies

Vi anvender ikke selv markedsføringscookies, men vi har valgt at kategorisere en række cookies, som eksterne partnere sætter, som netop markedsføringscookies for at gøre dig som bruger opmærksomme på dem. Vi anvender kun eksternt indhold når det er vores vurdering, at det løfter kvaliteten af vores journalistik eller at det er bydende nødvendigt.

Navn Udbyder
_ga Google
ct0 X
guest_id X
iutk issuu.com
LAST_RESULT_ENTRY_KEY YouTube
remote_sid YouTube
TESTCOOKIESENABLED YouTube
VISITOR_INFO1_LIVE YouTube
VISITOR_PRIVACY_METADATA YouTube
YSC YouTube

Ikke tildelte cookies

Disse cookies er endnu ikke blevet kategoriseret. Vi arbejder på at identificere deres formål og sikre, at de respekterer dine privatlivsindstillinger.

Navn Udbyder
app_banner_enabled no-domain
pusherTransportTLS no-domain
tv2_kosmopol_session tv2kosmopol.dk
XSRF-TOKEN tv2kosmopol.dk

Præference-cookies

Præference-cookies husker dine valg, så vi kan tilpasse hjemmesiden efter dine behov. Disse cookies sikrer, at du får en mere personlig oplevelse ved hvert besøg.

Navn Udbyder
NID Google