Se de vilde billeder: Her kløver de enorm træstamme på vikingemanér
På Vikingeskibsmuseet i Roskilde er man i fuld sving med at rekonstruere et 1000 år gammelt vikingeskib. Tirsdag kløvede de en knap 11 meter lang træstamme.
Foto: Kristian Koed Hansen / TV 2 Kosmopol
Væbnet med køller, kiler og muskelkraft har bådebyggerne hos Vikingeskibsmuseet i Roskilde sat sig for at kløve en tienhalv meter lang og seks tons tung egetræstamme i to dele.
Du kan se billederne og videoerne af kløvningen længere nede i artiklen.
Det var sådan vikingerne gjorde det for 1000 år siden, og det er derfor også sådan, det skal gøres i dag, når man vil rekonstruere et vikingeskib fra omkring år 1030.
det kræver, at man spiser havregrød om morgenen og rugbrød til frokost
Det fortæller byggeleder på projektet, Martin Rodevad Dael.
- Vi er i gang med at kløve en egetræstamme fra Vallø ved Køge, som skal bruges til at bygge et 17 meter lang vikingeskib. Vi skal bruge egetræet til siden af skibet, siger han til TV 2 Kosmopol.
(Artiklen fortsætter efter videoen.)
Rekonstruktion af et krigsskib
Vikingeskibsmuseet har nemlig sat sig for at rekonstruere et mindre krigsskib fra vikingetiden kaldet Skuldelev 5.
Skibet blev fundet i Roskilde Fjord i 1959.
Det er dermed anden gang skibet bliver bygget. Første gang var i 1991.
Og når man skal kløve en enorm egetræstamme uden hjælp fra hverken motorsave eller anden maskineri, så koster det kræfter.
- Det er hårdt arbejde, og det kræver, at man spiser havregrød om morgenen og rugbrød til frokost. Det kræver meget energi, siger Martin Rodevad Dael.
(Artiklen fortsætter efter videoen.)
På jagt efter det rette træ
For at bygge et vikingeskib er det vigtigt, at træstammerne har den rette kvalitet. Derfor har Martin Rodevad Dael været på jagt i Vallø ved Køge for at finde træstammen, der bliver kløvet tirsdag eftermiddag.
- Det er vigtigt, at årerne løber lige, så træet kløver på den rette måde, forklarer han og fortsætter:
- Derved er vi sikre på, at det kan bruges til vikingeskibet.
(Artiklen fortsætter efter billedet.)
Foto: Kristian Koed Hansen / TV 2 Kosmopol
En lang proces
Kløvningen starter ved, at der bliver åbnet en lille flække i rodenden af træstammen, og langsomt med større og større kiler og tunge slag med køller tvinges flækken længere og længere ind i stammen.
- Der er ikke andet for end at blive ved med at slå til, siger Martin Rodevad Dael.
Og der bliver i den grad slået til.
Det var en noget mere genstridig træstamme, end vi havde regnet med
Fra start blev det vurderet, at kløvningen ville tage en time til halvanden. Men sådan ville træstammen det ikke.
I over fire timer ender Martin Rodevad Dael og resten af bådebyggerholdet med at slå til trækilerne i træstammen, før den begynder at give sig.
Og med et par skub og slag flækker den endelig i to dele til stor jubel blandt bådebyggerholdet og det fremmødte publikum.
- Kroppen er øm i albuer, hænder og overkrop. Det var en noget mere genstridig træstamme, end vi havde regnet med, fortæller Martin Rodevad Dael, da stammen er flækket i to.
(Artiklen fortsætter efter videoen.)
Dermed er tirsdagens kløvning overstået. Men allerede onsdag fortsætter arbejdet, når træet skal kløves ned i størrelse og facon med økser.
Til sidst skal de færdige planker tilpasses og monteres skibet, som forventes at stå færdigt om fire år.
Du kan se billederne fra hele kløvningen ved at klikke dig gennem galleriet herunder.
